PRIOR-DESIGN PD600 Widebody Aerodynamik-Kit für PORSCHE CAYENNE 958

INFO

Unsere Produkte werden aus einem hochwertigem Glasfaser-Dura-Flex Gemisch gefertigt. Dieses Material zeichnet sich durch eine hervorragende Oberflächenstruktur aus, bietet ausreichende Flexibilität bei gleichzeitig hoher Stabilität und ermöglicht Ihnen eine einfache und kostengünstige Lackierung. Zudem ermöglichen wir Ihnen aufgrund der hohen Passgenauigkeit eine einfache und somit kostengünstige Montage.

Passend für alle Porsche Cayenne 958 Modelle.

Wir machen Aufmerksam, dass bei unseren Wide Body-Kit´s die Radläufe und ggf. die Frontkotflügel ausgeschnitten werden müssen.

LIEFERUMFANG

Das komplette PD600 Widebody Aerodynamik-Kit beinhaltet:

PD600WB Frontstoßstange

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PD600WB Heckstoßstange

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PD600WB Seitenschweller

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PD600WB Frontverbreiterung

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PD600WB Heckverbreiterung

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PRODUKT TABELLE

ProduktnameArt. IDPreise inkl. gesetzl. MwSt.TÜVBilder
PD600 Widebody Aerodynamik-Kit passend für Porsche Cayenne [958].

Beinhaltet:
PD600WB Frontstoßstange
PD600WB Heckstoßstange
PD600WB Seitenschweller
PD600WB Frontverbreiterung
PD600WB Heckverbreiterung
Montage Material

ANFRAGE

POCAY2WBPD6008 900,00 €-
OPTIONAL:

PRIOR-DESIGN Exklusive Interieur für Porsche Cayenne [958]

ANFRAGE
POCAY2CINPDPreis auf Anfrage

PRODUKT GALERIE

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INTERIEUR

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PRIOR-DESIGN Excklusives Interieur ist auf Anfrage erhältlich.

ANFRAGE

AUSPUFF


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Abgasanlage für den Porsche Cayenne V8 Turbo (958) mit Abgasklappen.

Komplett aus 1.4828 Edelstahl gefertigt. Es werden die originalen Endrohre verwendet. Sollte Ihr Fahrzeug nicht serienmäßig über Abgasklappen verfügen, ist es notwendig unsere programmierbare Steuerung zu bestellen.

Mit der Steuerung ist das System frei programmierbar und staudrucküberwacht. Diese Steuerung bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell einzustellen. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert.

Diese Abgasanlage vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck exakt dosiert werden kann, damit der Motor die maximale Leistung erzielt.

Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht.

Die Steuerung hat Kontroll-LEDs und einen RDS-Sender, der die Funktionen und Werte an das Autoradiodisplay sendet. Sie kann mit Handsendern für den Schlüsselbund gesteuert und eingestellt werden. Zum Steuergerät erhalten Sie die Software , mit der sämtliche Einstellungen in drei Sprachen abgerufen und festgelegt werden können.

a) Im Reise-Modus öffnen sich die Abgasklappen erst später.
b) Im Sport-Modus öffnen sich die Abgasklappen bereits früher.
c) Im Offen-Modus sind die Abgasklappen permanent offen.

Im Reise- und Sportmodus kann man den Öffnungspunkt der Abgasklappen somit selber einstellen.
Sie können auch festlegen, in welchem Modus die Anlage startet.

Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.

Das CES-3 verfügt über GPS und Fliehkraftmessung. Die Daten können bereits jetzt teilweise in der Software angezeigt werden. Ab der Version 3.020 kann der Händler im Radiodisplay angezeigt werden. Bei Interesse setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung. Dieses Steuergerät ist in ständiger Entwicklung. In den kommenden Versionen werden diese Daten komplex auslesbar sein. Ein Softwareupdate können sie dann später in der Downloadsektion herunterladen.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, das diese Anlage ohne deutsche TÜV-Zulassung ist. Der Betrieb dieser Anlage auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land.

ANFRAGE

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CES-3 programmierbare Klappensteuerung

CES-3, programmierbare Steuerung mit Staudrucküberwachung, Software, zwei FM-Fernbedienungen, Kabel und Schläuche.

Überarbeitete staudrucküberwachende Steuerung die sich frei programmieren lässt. Diese Steuerung bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell zu einzustellen. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert. Diese Steuerung vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen, als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck für eine maximale Motorleistung exakt dosiert werden kann.

An der überarbeiteten Steuerung ist jetzt kein Display mehr. Alle Informationen werden auf einer festen Frequenz an das Radio gesendet und sind im Radiodisplay abrufbar. Die Kontrolle mittels Fernbedienung bleibt bestehen. Zum Steuergerät erhalten Sie die Software , mit der sämtliche Einstellungen in den Sprachen Deutsch, Italienisch und Englisch abgerufen und festgelegt werden können.

Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht und auch vom Lastzustand des Motors abhängt.

a) Im Reise-Modus öffnen die Abgasklappen erst später.
b) Im Sport-Modus öffnen die Abgasklappen bereits früher.
c) Im Offen-Modus sind die Abgasklappen permanent geöffnet.

Im Reise- und Sportmodus kann man den Öffnungspunkt der Abgasklappen selber festlegen.
Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, das dieses Teil normalerweise ohne deutsche TÜV-Zulassung ist. (Ist dieses Teil bei einer Anlage mit TÜV-Zulassung im Gutachten mit eingetragen, erfüllt es natürlich die gesetzlichen Bestimmungen.) Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land.

PRIOR-DESIGN FELGEN

Lieferbar in 20''

9x20 ET40 / 10.5x20 ET 40

Verschiedene Farben erhältlich

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felgi_UP

FAHRWERKE

suspension_porsche

PRIOR-DESIGN Fahrwerke ist auf Anfrage erhältlich.

ANFRAGE

MONTAGE & LACKIERUNG

paint installation

Eine Montage sowie Lackierung ist auf Anfrage in unserem Haus möglich.

CAR WRAPPING

 

 

Vor der Folierung, sollten die Teile Lackiert oder gefüllert werden.